La Mtra. Quintanar explic que el ITDP brinda asistencia técnica para la formulacion de proyectos y promueve la creación de manuales como el de BRT y el de CICLO-CIUDADES MEXICANAS, proximo a publicarse. En estos manuales se indica como gestionar políticas de movilidad y transporte y superar los conflictos tecnicos, administrativos, sociales, financieros y politicos.
En su trabajo propone explorar, promover y fomentar formas no-motorizadas de movilidad. El proyecto insigne, resultado de la coaboracion del ITDP es el de EcoBicis y la ciclovía en la avenida Reforma, que quito 2 metros de espacio que utilizaban los coches y se los otorgo a la ciclovia, algo sin precendentes en México.
Menciono algunos aspectos interesantes sobre la implementación de las eco-bicis , donde se ha detectado un mínimo de vandalismo (al contrario que en París, donde se robaron 100% de las bicicletas de un proyecto similar); y que al dia de hoy, el 28 % de los usuarios de las eco-bicis son mujeres, siendo este un indicativo de la seguridad que inspira el uso de este transporte.
También sugiere una "dieta adecuada de movilidad", es decir, pensar para qué tipo de actividades se requiere qué tipo de transporte, y en base a ello, proponer formas multimodales de movilidad como sistema, para que este soporte diferentes necesidades de la poblacion. Esto deriva en la posibilidad de concebir flotas de movilidad compartida, con lo que se busca:
- reducir las tasas de motorización
- cumplir metas de integración física y tarifarias
- crear intersecciones seguras y con accesibilidad
- transitar del hábito de transporte individual al compartido.
http://itdp.mx/categoria/home/
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